علت کندی روند اجرای تکمیل باند دوم بزرگراه بابامیدان _گچساران اعلام شد

هیرونا

معاون هماهنگی و امور عمرانی استاندار کهگیلویه‌ و بویراحمد گفت: معارضات اجتماعی و دولتی روند اجرای طرح تکمیل باند دوم بزرگراه بابامیدان-گچساران- بهبهان را کُند کرده است.

به گزارش پایگاه خبری هیرونا ، علی محمد روستا ش در حاشیه بازدید از قطعه دوم بزرگراه بابامیدان‌- گچساران-بهبهان اظهار کرد:  معارضات اجتماعی موجود بر اجرای این طرح ملی باید از سوی متولیان امر در کمترین زمان ممکن برطرف شود.

وی بیان کرد: قطعه دوم بزرگراه بابامیدان‌- گچساران-بهبهان (قطعه ۱/ب ) بطول ۱۰ و نیم کیلومتر در شهرستان باشت از توابع کهگیلویه و بویراحمد و استان فارس هم اکنون در دست اجراست.

روستا با بیان اینکه این طرح عمرانی با اعتباری بیش از سه هزار میلیارد ریال در دست اجرا بیان کرد: بیش از چهار کیلومتر از این بزرگراه در کهگیلویه و بویراحمد اجرا خواهد شد.

وی تصریح کرد: میزان پیشرفت قطعه یک باند دوم بزرگراه بابامیدان- گچساران به بهبهان هم بیش از ۱۸ درصد است.

معاون هماهنگی امور اجرایی اجرایی کهگیلویه و بویراحمد گفت: مبلغ آخرین کارکرد پیمانکار این طرح ملی بیش از ۵۱۰ میلیارد ریال است.

روستا کرد: بیش از هفت هزار و پانصد میلیارد ریال برای تکمیل اصلاحات و تقاطع ها قطعه دوم بزرگراه بابامیدان-گچساران به بهبهان (قطعه ۱/ب) نیاز دارد.

وی با بیان اینکه مدت قرار داد این طرح ۳۶ ماهه است افزود: ۸۵۰ هزار متر مکعب خاکبرداری، ۲۰۵ هزار متر مکعب خاکریزی، ۷۱ هزار و ۵۰۰ متر مکعب زیر اساس و ۳۱ هزار متر مکعب اساس، ۵۷ هزار و ۸۵۰ تن آسفالت و آرماتوربندی یکهزار و ۵۰۰ تن در این طرح اجرا خواهد شد.

روستا ادامه داد: تاکنون ۲۲۷ هزار و ۵۰۰ متر مکعب خاکبرداری، ۴۲ هزار متر مکعب خاکریزی، پنج هزار و ۸۰۰ متر مکعب زیر اساس ، ۲ هزار و ۶۰۰ متر مکعب اساس ، پنج هزار و ۱۷۲ تن آسفالت، ۱۷۲ تن میلگرد، ۱۱ هزار و ۷۰۰ متر مکعب بتن ریزی و ۲۵۰ تن قیر در این طرح ملی اجرا شده است.

وی تصریح کرد: این طرح حدفاصل شهر کوپن رستم تا شهر بوستان باشت اجرا، و در این طرح سه دستگاه پل بزرگ شامل پل بریم، پل لیراب و پل شوش ساخته خواهد شد.

معاون هماهنگی و امور عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد ادامه داد: همچنین در این طرح ملی سه دستگاه تقاطع غیر همسطح اجرا خواهد شد.

روستا گفت: افزایش ایمنی تردد و کاهش جاده ای، افزایش ترافیکی مسیر، کاهش مصرف سوخت وسایل نقلیه، افزایش رونق اقتصادی، کاهش اتلاف زمان و بهبود وضعیت زیربنایی و زیر استان از مهم ترین هدف این طرح است.